RADKUTSCHE - CIXI - SEG - EI
RADKUTSCHE - CIXI - SEG - EI
Vier europäische Unternehmen entwickeln gemeinsam neue Lösungen für die urbane Lieferlogistik
Radkutsche, CIXI, SEG Automotive und Embedded Innovation bündeln ihre Kompetenzen, um einen neuen Standard für E-Lastenräder in der urbanen Logistik zu setzen. Die Zusammenarbeit vereint das kettenlose Pedalsystem von CIXI, die E-Achsen-Technologie von SEG Automotive und die Steuerungssysteme von Embedded Innovation: integriert auf der etablierten Musketier-Plattform von Radkutsche.
Die Partnerschaft adressiert zentrale Herausforderungen im urbanen Lieferverkehr: Wartungskosten, Systemzuverlässigkeit und Fahrkomfort. Das weiterentwickelte Musketier verzichtet vollständig auf ein Kettensystem und integriert intelligente Steuerungslösungen – ein echter Mehrwert für den Lieferbetrieb und Flottenmanagement mit erhöhter Leistung.
„Mit dem Musketier haben wir eine robuste Plattform für die urbane Logistik geschaffen – durch die Partnerschaft mit CIXI, SEG Automotive und Fahrwerker heben wir sie auf ein neues technologisches Niveau. Das Ziel ist klar: weniger Verschleiß, mehr Effizienz und ein besseres sowie stärkeres Fahrerlebnis für den professionellen Einsatz“, sagt Stefan Rickmeyer, Geschäftsführer von Radkutsche.
„Diese Zusammenarbeit bringt bewährte Technologien zusammen, um reale Herausforderungen in der urbanen Zustellung zu lösen“, sagt Nicolas Kessler, Business Unit Lead bei CIXI.
Professionelle Prototypen stehen auf der Eurobike Show im Juni 2025 zum Testen bereit und können ab Sommer 2025 bestellt werden.
Das Projekt zeigt, wie spezialisierte europäische Hersteller praxisnahe Lösungen für die Anforderungen der urbanen Logistik entwickeln können.
TECHNISCHE DATEN
Integriertes Antriebssystem – SEG E-Achse LEM 2/30 (auch erhältlich mit dem LEM 5/40)
Leistung: 2 kW (5kW) Spitzenleistung, 1,2 kW (2kW) Nennleistung
Drehmoment: 28 Nm (35Nm)
Drehzahlbereich: bis zu 3.500 U/min (4.500 U/min)
Systemwirkungsgrad: 92 %
Embedded Innovation Motorsteuerung
Spannungsbereich: 14 V – 84 V
Motorstrom: ±150 A
Betriebsmodi:
Stromregelung
Drehzahlregelung
PID-Regelung
Schutzsysteme:
Temperaturüberwachung
Strombegrenzung
Spannungsschutz
Schnittstellen:
CAN, USB, UART
Integrierte Diagnosesysteme
Fahrzeugplattform (Musketier)
Zuladung: 300 kg
Eigengewicht: 68 kg
Länge: 2,62 m
Breite: 1,066 m
Rahmen: Handgeschweißter Stahlrahmen
Bremsen: Hydraulisches Scheibenbremssystem
Räder: 24", speziell für Lastenräder entwickelt
Systemintegration
Vernetzte Steuerarchitektur
Temperaturmanagement
Wartungsüberwachung
Fernwartung & Software-Updates
Flottenverfolgung
Diagnosetools
LinkedIn (Deutsch)
Europäische Mobilitätsinnovation in Aktion:
Vier spezialisierte Hersteller bündeln ihr Know-how, um urbane Lieferlösungen auf das nächste Level zu bringen.
🔧 Technologieintegration:
@CIXI – PERS kettenloses Pedalsystem mit Rekuperation
@SEG Automotive – Hocheffiziente E-Achse (2 kW/5kW) mit 92 % Wirkungsgrad
@Embedded Innovation – Intelligentes Steuerungssystem mit Echtzeitdiagnose
@Radkutsche – Musketier-Plattform mit 300 kg Nutzlast und @Fahrwerker Bremssystemen
Diese Partnerschaft zeigt, wie spezialisierte europäische Technik konkrete Herausforderungen der urbanen Logistik lösen kann.
Der optimierte Musketier von @Radkutsche bietet wartungsfreien Betrieb und zuverlässige Leistung für gewerbliche Nutzer.
📦 Erste Prototypen sind ab Mitte 2025 für Tests verfügbar
Weitere Updates folgen 👀
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🚲 Wo Technik auf urbane Lieferung trifft.
Vier europäische Mobilitätsspezialisten entwickeln gemeinsam die nächste Generation von Lastenrädern.
Ideal für: 📦 Letzte-Meile-Lieferung
🛠️ Mobile Services
🏪 Städtische Logistik
🌿 Emissionsfreie Zonen
📍Made in Europe:
🔹 @SEG Automotive – E-Achse (Stuttgart, Deutschland)
🔹 @Embedded Innovation – Steuerungssysteme (Heubach, Deutschland)
🔹 @Radkutsche – Lastenradplattform (Nehren, Deutschland)
🔹 @Fahrwerker – Bremssysteme (Deutschland)
🔹 PERS Antriebssystem – Kettenloser Antrieb (Annecy, Frankreich)
⚡ Kompakt. Leistungsstark. Wartungsfrei.
Der elektrische Cargo-Zukunftsstandard kommt 2025.
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